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Petite boîte de Bleu mélangé trouvée dans la maison de ma maman. À quoi servait ce colorant, j ...
**Voici l'article paru dans le journal "Le Temps" du lundi 18 octobre concernant l'exposition au Mus ...
Le funiculaire est rénové entre 1980 et 1982. Les caisses des voitures d'origine sont démolies et ...
Sonvilier, dans le vallon de St-Imier, qui relie La Chaux-de-Fonds à Bienne, où coule une petite r ...
Jusqu'en 2003, les convois du NStCM accèdaient à la gare de Nyon par la rue de la Morâche. Avec l ...
Qui n'a jamais entendu parler du Barbare, café mythique des Lausannois. Ouvert en 1951, le café d ...
Instrument construit en 1999 par le grand facteur [Jürgen Ahrend](http://www.orgues-et-vitraux.ch/d ...
En 1897, le premier projet est un funiculaire Chardonne-Mont-Pèlerin, long de 580 mètres avec un ...
Un sport facile d'accès, le patinage et pas cher. ...
# **Rodolphe Bonjour** né en 1869 à la Tour-de-Peilz a exercé le métier de jardinier et de vigne ...
La gare de Vevey en cartes postales anciennes de 1896 à 1935 ...
Les bateaux de la CGN, ici celui portant le nom de " La Suisse ", naviguent joyeusement en cette ann ...
Après des années d'incertitudes quant à son avenir, le chemin de fer Nyon-St-Cergue-La Cure acqui ...
Quelques semaines avant son remplacement, le matériel septuagénaire du chemin de fer Nyon-St-Cergu ...
Le matériel d'origine du chemin de fer Nyon-St-Cergue-Morez, est resté en service une septantaine ...
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